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關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

無油空壓機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

   為了使靜音無油空壓機(jī)能夠正?？煽康剡\(yùn)行，微油螺桿空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷商，保證機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查與保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。

   主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行：

   1．按說明維修及更換各部件時必須確定：無油靜音空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，并且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識。

   2．壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的靜音無油空壓機(jī)運(yùn)行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運(yùn)行不足4000小時的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。

   3．油過濾器在開機(jī)運(yùn)行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，微油螺桿空氣壓縮機(jī)，以后則按正常時間每2000小時更換。

   4．維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時切記防止任何雜物落入空壓機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機(jī)。

   5．在機(jī)器每運(yùn)行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。

   6．每次換油時，須同時更換油過濾器。

   7．更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現(xiàn)匹配問題，廠家不會負(fù)責(zé)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)系統(tǒng)缺油

　　可檢查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時，應(yīng)立即停機(jī)加油。

　　油停止閥（斷油閥）工作不正常

　　油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時開啟，停機(jī)時關(guān)閉，以避免停機(jī)時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機(jī)會因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，微油螺桿空氣壓縮機(jī)價格，2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。無油螺桿式空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成的各個環(huán)節(jié)入手?？偨Y(jié)為以下四個階段： 　　1、設(shè)計階段：這一階段是無油螺桿式空氣壓縮機(jī)制造廠家的事?？紤]到長期以來無油螺桿式空氣壓縮機(jī)都是采用降啟動，這種啟動方式容易造成系統(tǒng)頻繁啟動，導(dǎo)致能源浪費。因此目前的改良措施就是改用變頻啟動替代以前的降啟動 　　2、產(chǎn)氣階段：主要涉及到設(shè)備配置問題。用戶要根據(jù)自己的實際用氣需求選購合適的無油螺桿式空氣壓縮機(jī)，以避免造成不必要的浪費。 　　3、輸氣階段：這里的重點是管道的配置、優(yōu)化以及泄漏等問題。進(jìn)行合理的管道設(shè)計、安裝，及時進(jìn)行泄漏點的處理及預(yù)防可以降低壓縮氣體輸送階段的損失，從而起到節(jié)能目的。 　　4、余熱回收階段：這是目前更常用的節(jié)能改造方式之一。無油螺桿式空氣壓縮機(jī)在使用過程中不可避免的會產(chǎn)生一些能源的浪費，而余熱回收就是將這部分能源收集起來加以合理利用（比如用來供暖、為員工提供生活用熱水等等）。熱交換是目前更常用的余熱回收手段。